![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Те, кто бывали у меня дома, могли обратить внимание на постоянный гудёж самолётов за окном. Многие умудрённые френды даже высовывались из окна и важно судили тип воздушного судна по характерному разбросу крыльев. А то и надпись на брюхе трактовали - больно уж низко они летят, предвещая погоду.
Мы-то эти звуки уже не замечаем - привыкли. А дело в том, что аккурат над нашим районом проходит одна из схем захода на посадку во Внуково - с "векторизацией" за МКАД (то есть с залётом за черту города). Называется она схема Л, индекс 2И-4, и считается как бы запасной - но из-за загруженности Внукова ею пользуются довольно часто.
И вот так выглядит эта глиссада из кабины Боинга 737-500 SkyExpress (рейс 206, ростовский):
UUWW ILS RW24
Автор съёмки - http://makiev.livejournal.com/10400.html.
А вот примерный маршрут этого пролёта ( по карте )
На видео хорошо виден наш дом и круглые глаза одного из френдов, зашедшего ко мне как-то в начале августа испить утреннего декокта.
Мы-то эти звуки уже не замечаем - привыкли. А дело в том, что аккурат над нашим районом проходит одна из схем захода на посадку во Внуково - с "векторизацией" за МКАД (то есть с залётом за черту города). Называется она схема Л, индекс 2И-4, и считается как бы запасной - но из-за загруженности Внукова ею пользуются довольно часто.
И вот так выглядит эта глиссада из кабины Боинга 737-500 SkyExpress (рейс 206, ростовский):
UUWW ILS RW24
Автор съёмки - http://makiev.livejournal.com/10400.html.
А вот примерный маршрут этого пролёта ( по карте )
На видео хорошо виден наш дом и круглые глаза одного из френдов, зашедшего ко мне как-то в начале августа испить утреннего декокта.
Tags: